吴轼离开后，自然不知道汉密尔顿还在搞罗斯伯格的心态，该说不说，老汉绝不如他对外展现的那样人畜无害。

在围场里，每个车手都有自己的生存哲学、竞争哲学，车手们的性格也很分明。

不少记者拍到这幕，有些迫不及待等待接下来的采访，可惜不管是老汉还是吴轼嘴巴里几乎都不会漏出什么。

经历过三站比赛，吴轼也早就适应了今年采访的节奏，能说的和不能说，要说几分真话、几分假话，他都心里有数。

反正威廉姆斯的车辆就是不如梅奔和法拉利，排位的优势能不能守到底，还要看情况。

这种站站都几乎一样的打太极说法，令不少记者都有些无语，怎么年龄这么小，说话就这么滴水不漏了。

排位赛后，威队照常对明天的策略进行了预演。

哪怕是现在巴林大奖赛将在六点落日后举行，气温没有以往那么高了，赛道对轮胎的磨损依然让大家没法去做一停策略。

这主要是因为赛道上细沙的影响，毕竟是在一片沙漠中间，再怎么保障到位，还是不可避免被大风吹来场外的沙子。

说到风向，策略组表示只能大致估算几级风，至于风怎么吹，就几乎无法预测，风在这里的自由程度实在是太高，没法预测。

次日傍晚，温度26℃，湿度51%，风速32km/h。

天空有些灰蒙蒙，落日在天边显得巨大无比，倒是有几分“长河落日圆”的意味。

车手们跑完勘察圈，将车辆停在发车格上并熄火。

因为气温低了，所以暖胎毯还是十分必要的。

“巴顿的车辆无法启动，将无法参加正赛。”乔纳森跟吴轼说道。

“好。”

铃声响起，车组人员退出赛道。

各车手开始点火，吴轼照常按下启动按钮，结果引擎没有反应，他一愣，立即开始寻找问题。

“油压不够，启动不了！为什么会出现这个问题？”吴轼急促的声音在TR里响起。

“easy，easy！”乔纳森安抚的声音响起。

嗡！

突然，在吴轼自己的调节下，车辆又成功启动了。

这时，汉密尔顿的车动了起来，暖胎圈开始。

他立即跟上，算是松了口气，不用维修区起步了。

结果这时候乔纳森说道：“马萨的车辆无法启动引擎，问题可能跟你的一致，不过他已经错过了发车机会。”

吴轼看了眼后视镜，果然没有看到另外一辆白色的威廉姆斯。

他本准备将自己的操作说出去，转念一想，乔纳森都没有问，肯定是不需要他说的。

毕竟TR是公共频段，一些参数不能乱说。

威廉姆斯的技师们在其余十八辆赛车驶离后，立即跑回赛道，将马萨推回了维修区。

因为有着吴轼的说法作为参考，他们首先检查的就是油压，然后就发现了问题确实在这（本章未完，请翻页）

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