伏尔加汽车厂。

傍晚时分，几辆豪华轿车缓缓驶入伏尔加汽车厂厂区之时，并没有引起多少人的关注。

但是当车上的人下来的时候，明显让前来迎接的厂长秘书格列夫有些错愕。

因为下来的人，除了秦远、斌子、麻杆儿之外，别列佐夫斯基竟然也来了。

他是给卡丹尼科夫安排行程的人，很清楚厂长与这位“二手车之王”见面的时间是明天中午。

现在，这是什么情况。

“别列佐夫斯基先生，您是和秦先生一起来的？”

格列夫小心翼翼的问了一句。

别列佐夫斯基只是冷冷地哼了一声，不置可否。

他的思绪还沉浸在火车站休息室里，秦远向他抛出的那个石破天惊的“新合作方式”中。

秦远微微一笑，主动解围，声音平静：“你好，卡丹尼科夫厂长现在在哪里？”

他的目光落在格列夫身上，带着一种不容置疑的沉稳。

格列夫看着眼前这位异常年轻却气度不凡的中国人，微微一愣，随即反应过来：“厂长现在就在成品库。”

“各位……来之前用过晚餐了吗？厂区食堂已经准备了……”

“不用了，直接带我们过去。”秦远摆了摆手。

“好的，各位请跟我来。”格列夫不敢怠慢，立刻引领众人走向厂区内部的专用公交站台。

一辆连接各车间的内部公交车早已等候在此。

众人上车。

车子在空旷而巨大的厂区内穿行，窗外是望不到头的厂房、高耸的烟囱和一辆辆堆放在露天广场的汽车。

别列佐夫斯基似乎对这里很熟悉，他注意到秦远眼中一闪而过的惊叹，主动开口：“伏尔加汽车厂，苏联工业的脊梁之一。”

“这座工厂占地面积超过600公顷，生产线总长度超过140公里，所以才需要公交车进行连接。”

“而成品库，就是停放刚下线、等待质检调试的新车的地方。”

秦远点点头，由衷感叹：“不愧是苏联最大的国营汽车厂，东欧最大的汽车制造基地。”

“规划依城而建，七十多万人的城市经济命脉系于此……规模确实惊人。”

他想起后世德国的大众汽车城沃尔夫斯堡，两者在“厂城一体”的模式上，确有相似之处。

格列夫见秦远感兴趣，也补充了几句厂史和现状，言语间带着自豪，却也难掩一丝忧虑。

秦远认真听着，将这些信息默默记下。

公交车很快在一座巨大的、如同航空母舰机库般的厂房前停下。

“各位，到了，这里就是我们的成品库。”

公交车缓缓停下，格列夫指着外面的高大厂房说道。

几人跟随在其身后，走进厂房仓库。

入目看到的便是，一排排崭新的拉达和伏尔加牌汽车。

数量之多，一眼望不到头！

与停放在外面露天的汽车不同，这里的汽车明显更新，明显更（本章未完，请翻页）

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