“出弯后是直道，吴轼没有办法跟上。”

“吴轼跟不上，罗斯伯格可就跟上了。”

前排三人的秒差非常接近。

汉密尔领先，吴轼落后1.5秒，罗斯伯格落后3.4秒。

也就是说罗斯伯格和吴轼的秒差仅仅是1.9秒。

“这倒不用担心，吴轼的圈速还是比较快的。”

话音落下，吴轼的最快圈出来，1分54秒377。

这比旧软胎的速度还要快。

“看来他准备好了对轮胎的压榨。”

“应该是准备二停了，所以这套中性胎仅仅只需要跑十五圈左右。”

“最后一套软胎再支撑十五圈？这不太合理吧。”

“应该是合理的，练习赛中性胎和软胎的寿命差别没有很大，软胎提前建立起来了优势，就可以这样操作。”

解说们在讨论着前排三人情况的时候，赛会公布了一起针对马萨的处罚。

“这是什么情况？混合使用轮胎被处罚？”

“喂喂喂，不是吧大哥！威廉姆斯这是在干什么啊！”

兵哥和飞哥瞬间无语，无语之后则是后怕。

就连乔纳森将这个情况告诉吴轼的时候，吴轼也吓到了。

这是什么花活啊！

导播也将马萨更换轮胎的回放播出。

只见右后胎换上了个白颜色的，其余三个都是黄颜色的。

而在这之前，戴夫亲自去搬了一个黄胎出来，结果看到技师们已经给换上了。

疑惑的看了眼自己手上抱着的轮胎。

那副模样就是在说，什么情况？自己抱错轮胎了？

此时马萨车上，三黄一白跑着。

“马萨被罚通过维修区，且不能换胎，这至少要损失17秒啊！”

“是的，这就是白白被罚时17秒，车队都在干些什么事情？”

解说们十分不解。

“可能和两人的策略执行不同，吴轼要换上白胎，而马萨要换黄胎，所以搞串了？”

“那我只能说，幸好没有发生在吴轼身上，不然这站下来，车队恐怕要被骂死了。”

赛道上，哪怕没有换错，吴轼的位置也岌岌可危。

巡航跑法虽然和排位跑法不一样，可是却有个共同点，那就是为了速度，必然损耗轮胎。

吴轼为了跟上汉密尔顿，就必须更晚刹车，更早开始提速。

这一切力量最终都是作用在轮胎上。

第15圈下来，他就明显感觉到了这套白胎在飞速损耗。

而身后的罗斯伯格跟得非常近，已经将秒差缩小到了1.5秒。

“吴轼现在准备怎么办？”兵哥提出了个大家都想要知道的问题。

“他刚刚没有怎么防汉密尔顿，应该也不会防守罗斯伯格，两者车辆差距太大。”

维特尔在15圈尾进入维修区，成为了前排最后一位进入维修区的车手。

他留在赛道上的秒差优势，在这几圈被耗去大半，也不知道法拉利这站是考虑到什么情况，才给他安排了这样（本章未完，请翻页）

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