排位赛结束，梅奔车队里却并不轻松。

罗斯伯格和车组们在复盘排位赛的情况。

他再度落后将近点5，这个差距已经让人有几分绝望。

刘一圈的称号，也是在一次次排位中超越队友的过程中得来的。

“我们数据模拟的总是不如他那么精确。”罗斯伯格评论道。

“是的，刘易斯对赛道的理解，和对赛车的精准操控拥有着与生俱来的天赋。”工程师也忍不住感慨。

罗斯伯格是个数据型的车手，他在每场比赛前，都会先从数据理论上去推出最好的开法。

然后自己去拟合。

也就是说，在汉密尔顿跑出杆位成绩前，他自己都难以推算出这个圈速。

罗斯伯格无疑是痛苦的，他花费大量时间的分析完全不如别人的灵机一动。

“放轻松些，至少维特尔排位成绩并不理想，他是目前的第二。”工程师安慰。

罗斯伯格点点头，实际上这种安慰毫无用处。

他需要争第二吗？

当然需要，车队挺希望赛季结束两位车手一二带回的。

如果老汉第一，他第二也无所谓。

可是对于他个人而言，老二已经当过了，再当有什么意思呢？

WDC才是他的最终追求。

这不仅是他的追求，还是他老爸的追求。

是两代人共同的愿望！

除此之外，来自于从小和汉密尔顿竞争的压力也在促使他想要证明自己。

争夺WDC，已经成为了他心中的执念。

咔嚓。

这时候，托托走了进来。

“尼科，这站表现不错。”

托托抿了下嘴，说着不错，却没有笑容。

“谢谢。”罗斯伯格笑了笑。

对于这位老板，他还是有些畏惧的。

在先前几站失利，托托都跟他单独沟通过。

排位赛比队友慢无所谓，但是不能够慢太多！

如果他跑不出极限，留了那么些空档，吴轼就会借机钻进去。

当两辆梅奔中间夹了辆威廉姆斯，那么整场比赛都将不得安宁。

“.”

托托拍了下罗斯伯格的肩膀，离开房间。

罗斯伯格耸耸肩，说道：“看来我的成绩他并不满意，虽然我自己也不满意。”

“不不不，你应该学会承受这些，大家最终想的还是你拿到冠军。”工程师摇摇头，安慰道。

威廉姆斯的赛后会议并不比梅奔那边轻松多少。

梅奔速度的优势让人难以匹敌，一二练体现的数据也令人不安。

马萨的排位赛失利，本以为这位老将会归咎于研发。

结果他却说道：“我找到了些速度和感觉，可惜还需要适应，吴提的很多意见都是正确的。”

这令人诧异，不过不管这是鉴于队内和谐说的善意谎言，还是马萨就是这么想的。

队内自夏休期来的压抑氛围确实因此有所缓解。

乔纳森坐在位置上，并不为这句话所动。

因为不管马萨怎么认为、怎么考虑这（本章未完，请翻页）

请收藏本站：